اخبار

آیا دو سوراخ اگزوز خودرو بهتر از یک لوله اگزوز است؟ لزوماً این نیست که هرچه سوراخ های هوا بیشتر در خودرو باشد، خودرو بهتر است. فقط می توان گفت که ه...

هدف اصلی از سوراخ های اگزوز خودرو کاهش فشار سیستم اگزوز و صاف کردن اگزوز موتور است. با باقی ماندن گاز اگزوز کمتر در سیلندر، هوای تازه بیشتری را می ...

وقتی صحبت از دریچه های خودرو می شود، همه باید با آن آشنا باشند. اینجا جایی است که ماشین ها زباله ها را منتشر می کنند که منبع اگزوز ماشین ما است. بی...

این تغییر رنگ صدا خفه کن است که بسیاری از مردم نگران آن هستند. هنگامی که خودرو با شرایطی مواجه می شود که راه اندازی آن دشوار است، ابتدا باید درب چو...

اولین چیزی که باید به آن توجه کنید جلوگیری از ورود آب به صدا خفه کن است. هنگام رانندگی در جاده های آب عمیق یا شستن ماشین ها از ورود آب به صدا خفه ک...

تجزیه و تحلیل خرابی دریچه خودرو: هنگامی که سیم مسی سیم فشار ضعیف توزیع کننده شکسته شود، سطح مقطع سیم کاهش می یابد که باعث افزایش مقاومت مدار اولیه ...

بررسی عیب و عیب یابی: با توجه به پدیده فوق، علت شلیک صدا خفه کن به دقت مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.

پدیده خرابی دریچه خودرو: خودروی دانگ فنگ EQ1090D دارای پدیده انفجار صدا خفه کن در حین رانندگی است.

تا جایی که عملکرد سوراخ اگزوز خودرو به بدنه خودرو است، در کاهش لرزش و صدا و افزایش عمر سیستم صدا خفه کن اگزوز نقش دارد. ماده اصلی لوله اگزوز فولاد ...

در واقع، لوله نیمه عبوری همان لوله فشار نیمه برگشتی است، اما قطر اگزوز بزرگتر از لوله فشار برگشتی نیمه است: گشتاور راه اندازی کمتر از نیمه فشار برگ...

این نوع سوراخ اگزوز خودرو دارای نیروی فشار عقب پایین تر است و انطباق اگزوز بهتر از لوله فشار برگشتی است. به بیان ساده، فشار معکوس متوسطی بین لوله ف...

اصل کار همان کارخانه اصلی است، اما صدا بهتر از کارخانه اصلی خواهد بود.